Popravilo plinskih žarnic

Ne dovolite, da bi vaš novi plinski žar končal v smeti. Z naraščajočimi naložbami predstavlja plinski žar, vedno bolj pomembno je, da vaš žar poteka dlje. Seveda ga ves čas držite pokritega in čistega. Če ga ne uporabljate in jo dobro uporabite po vsaki uporabi, ga zavrzite na nekem mestu. Prav? Ne glede na to, ali se boste sčasoma kaj narobe zmotili. Zato je bolje in ceneje za vas, da znate osnovno popraviti vaš plinski žar.

Ker so plinski žari vedno bolj zapleteni, se lahko zdi zelo zastrašujoče poskušati popraviti enega samega. Vendar pa se osnovna zasnova plinskih rešetk res ni tako spremenila. Seveda je lahko pet gorilnikov, kjer je nekoč obstajal. Toda večina vseh plinskih žar je kovinska škatla, bodisi iz nerjavečega jekla ali litega aluminija z gorilniki, regulatorji, vžigalniki in pribor, ki so precej podobni tistim rešetkam, ki so jih izginile leta. Plin se začne v vašem rezervoarju ali če imate na plinovodu pritrjen naravni plinski žar. Plin prehaja skozi regulator (za omejevanje tlaka plina) skozi razdelilnik, da ga razdeli med gorilnike, nato skozi krmilne ventile, kjer nastavljate hitrost pretoka za nadzor temperature. Od tu naprej skozi venturijeve cevi se premeša s kisikom, tako da lahko gorijo in končno v gorilnike in skozi vrata gorilnika, da vidni plamen.

Nad gorilniki imate neko vrsto pregrade, ki ščiti gorilnike in pomaga distribuirati toploto. V preteklosti je bila ta pregrada ponavadi lava kamnine ali keramični briketi (nekateri žari še vedno uporabljajo). Pregrada ujame kapljice iz živil, tako da jih lahko zgoreli s toploto žara.

Preden začnete vleči žar, odprite pokrov, poskrbite, da je rezervoar za gorivo v položaju izklopljen in da je plin odklopljen. Propan in zemeljski plin sta lahko zelo slaba za vas, ali obstaja eksplozija ali ne.

Zdaj ste pripravljeni na delo na vašem žaru. Prvi korak je ugotoviti, ali je bolje popraviti ali zamenjati. To je precej osebna izbira. Veliko današnjih spodnjih končnih žarnic je veliko slabše kakovosti kot žari, zgrajeni pred 10 leti. Prizadevanja za zniževanje stroškov in povečanje dobička so mnoge proizvajalce pripeljale do bližnjic. Zdaj bi morali najti dele za večino žarnic, izdelanih v zadnjih 10 do 20 letih, tako da, razen če imate nekaj zelo starega ali zelo nenavadnega, boste lahko dobili dele, ki jih potrebujete na spletu, čeprav so lahko zelo dragi. Veliko vprašanje, ki ga morate vprašati, je: "Ali ta žar ustreza mojim potrebam?" Če je odgovor pritrdilen, nadaljujte in ga popravite. Če je odgovor ne, potem začnite iskati nov plinski žar .

Ko plinski žar deluje pravilno, se plamen enakomerno porazdeli skozi gorilnike, sam plamen je modri z rumenimi konicami in hitro segreva na visoki nastavitvi. Pri vseh gorilnikih ne bi smeli opaziti razlike v vročini kjerkoli na kuhinjski površini.

Če ne gre za to, kako deluje žar, verjetno imate težave. Da bi začeli govoriti malo o anatomiji vašega plinskega žara.

Tank: Pred leti je bil rezervoar za propan z žara samo nič drugega kot tank. Sodobni propanski rezervoarji, ki jih vlada pooblasti za varnost, vsebujejo napravo za preprečevanje popolnjenja (OPD). Zaradi tega je rezervoar za propan ne more preveč napolniti (za več informacij glejte The New Propane Tank ). OPD na rezervoarju propana se lahko poškoduje, zaradi česar tank ne deluje pravilno. To je redko, vendar se to zgodi.

Cev za gorivo in regulator: proizvodnja propanovega rezervoarja ali plinovoda je precej večja, kot jo potrebujete za pečenje na žaru, tako da regulator nadzira količino goriva, ki se lahko pretaka na vaš žar. Regulator se pritrdi na rezervoar (ali cev za zemeljski plin) s prožno cevjo z O-obročem, da se oblikuje nepredušno tesnilo. Regulatorje nastavi proizvajalec in jih ne sme prilagoditi vi. Če pogledate na vaš regulator, boste v centru opazili majhno odprtino za odzračevanje. Pogosti problemi so zamašene ventile, ki lahko povzročijo nepravilno pretok goriva in lahko povzročijo težave. Ponavadi ga lahko počistite tako, da tapnete ali pihate v odzračevalnik. Druge težave so uhajanje goriva, ki ga povzroča obrabljena ali poškodovana cev ali O-obroč. Če želite ugotoviti, ali v enakih delih pušča milo in vodo, ki se izlije, iz posode do kontrolnih ventilov. Rezervoar mora biti priključen in vklopljen, a ventili izvlečeni.

Če najdete puščanje, nadomestite ta del.

Krmilni ventili: Krmilniki delujejo ravno tako, krmilijo pretok goriva na gorilnik. Vsak gorilnik na žaru ima kontrolni ventil. Ventil je sestavljen iz več komponent, ki so posebej zasnovane na več dejavnikov. Ne morete popraviti slabega regulacijskega ventila in po potrebi namestite celotno enoto.

Pred tem pa odstranite krmilni ventil iz žar in preverite. Tako kot drugi deli žara, žuželke radi plezajo in naredijo svoje domove. V središču tega je odprtina. Odprtina krmili pretok goriva in se lahko zamaši. Če je, uporabite tanko žico za čiščenje. Poskrbite, da boste vse skupaj vrnili na način, kako ste ga našli. Brez odprtine ne morete nadzirati količine plina, ki teče do gorilnika, in tvegate eksplozijo.

Venturijeve cevi: venturijeve cevi priključijo krmilni ventil na gorilnik (-e) in mešajo gorivo z zrakom, da se zagotovi plamen. Za mešanje zraka v gorivo je tu odprta reža na gorivu, ki jo lahko zlahka ovirajo. Žuželke, zlasti pajki, imajo radi ta prostor in dale polovico možnosti, da se premaknejo v najkrajšem možnem času. Najboljša rešitev za to je, da zavijete venturijeve cevi z aluminijastim zaslonom, ki ne bo blokiral pretoka zraka, temveč bo ohranil kritje. Danes mnogi žari prihajajo z zaščitenimi venturi cevi. Še ena pogosta težava je napačna namestitev cevi venturijeve cevi z gorilnikom. Običajno so venturijeve cevi preprosto postavljene v cev za gorivo in se lahko izničijo. Venturijeve cevi imajo običajno nastavljive rolete.

Morda jih boste morali prilagoditi za regulacijo pretoka goriva.

Gorilniki: Gorilniki prihajajo v različnih oblikah, velikostih in materialih, ki so značilni za vaš specifičen žar. Od tega, iz katerega je gorilnik, vam bo povedal, kako dolgo bo trajalo. Gorilniki segajo od aluminiziranega jekla na nizki ravni do vlivanja medenine in nerjavečega jekla na visokem koncu. Nizki končni gorilniki običajno trajajo približno 3 leta v normalnih okoliščinah. Ker je gorilnik v notranjosti rešetke, se nagiba k prevlečeni maščobi in se lahko hitro poškoduje. Redno pregledujte in čistite gorilnik, da se izognete težavam. Če je gorilnik poškodovan ali prekomerno razjeden, ga morate zamenjati. Pridobite enako velikost in obliko gorilnika, vendar menite, da kupite eno od boljše kakovosti kovine, če je mogoče.

Pregrada: med gorilnikom in kuhinjsko rešetko je nekaj.

To imenujem pregrado; nekateri ljudje jo imenujejo sijoče. To se imenuje sevno, ker naj bi absorbiralo in sprostilo toploto enakomerno na kuhalno površino. Vendar se mi zdi, da je to zelo dobro. Način, kako ga vidim, prepreči zaščito gorilnikov od dripov in ustvari prostor za mast, da se zbere in izgori. Kakorkoli že, govorim o lavah, keramičnih briketih ali kovinskih ploščah. Te jih je treba periodično nadomestiti, ko postanejo kruha v žganih maščobah in hrani ter lahko ustvarijo neprijeten okus na živilih, kot se starajo. Lava kamnine, ker so porozne, pogosteje potrebujejo zamenjavo. Kovinske plošče običajno očistimo in uporabljamo dlje časa. Preglejte svojo pregrado. Če je razkosan, močno prevlečen ali preprosto ne povzroča zadostne pregrade, razmislite o zamenjavi.

Nizek plamen : Žar samo ne želi segreti.

To lahko povzroči več stvari. Od gorivnega vira do plamena, začnemo z gorilnikom.

Novejši propanski rezervoarji vsebujejo samonastavljivo funkcijo, ki samodejno upočasni pretok goriva, če meni, da je previsoka. To je mogoče odpraviti tako, da ventil iz rezervoarja popolnoma izklopite in ga ločite. Odprite krmilne ventile (na nadzorni plošči rešetke) in jih zaprite.

Ponovno priključite rezervoar za gorivo in počasi vklopite ventil. Zdaj prižgite žar in preverite, če to popravi.

V nasprotnem primeru preverite ventil (e) in venturijeve cevi za oviranje in poravnavo. Prepričajte se, da je pretok goriva neprekinjen.

Preverite gorilnik za zamašene luknje za plin. To težavo lahko običajno opazite tako, da opazite, kako se žar požre. Če obstajajo lise brez plamena, potem verjetno imate zamašen gorilnik.

Neenakomerno ogrevanje : ena stran ali ena površina žara je veliko hladnejša od ostalih.

Ta problem je podoben problemu nizkega plamena. Tam preverite rešitve. Če imate več gorilnikov, ugotovite, ali gorilnik zažge bolj vroče kot drugi.

Rumeni ali oranžni plamen : plamen mora biti modro z rumenimi konicami.

Poskusite očistiti gorilnik ali pustiti, da se gorijo na visoki 15 minut.

Venturijeve cevi morda niso pravilno poravnane.

Venturi so lahko morda potrebni. Naredite to, tako da najprej namestite vijak za nastavitev cevi venturijeve cevi.

Ta vijak sprosti polkna. Prižgite žar in se obrnite na nizko. Odvijte vijak in odprite rolete, dokler plamen ni večinoma modro. Izklopite plin in privijte nastavitveni vijak. Naj bo žar hladen.

Grill proizvaja veliko dima

V vašem žaru je običajno veliko maščobe. Dajte dobro čiščenje in ogrevanje 15 minut, da izžgate ostanke.

Plamen iz žara, za nadzorno ploščo

To povzročajo napačne ali blokirane venturijeve cevi. Ko se žar ohladi, preverite, ali so vsi deli nameščeni skupaj. Prepričajte se, da preverite gibke cevi in ​​cevi za gorivo, da se prepričate, da niso razpokani, raztopljeni ali zgoreli.